環境教育新聞

面對氣候變遷及突發災害的威脅，加上我國自然資源不足高度仰賴進口，環境部配合資源循環零廢棄戰略，規劃推動「氣候科技循環園區」，藉由中央與地方合作，設置區域循環設施，結合氣候科技建構我國資源循環韌性。環境部彭啓明部長今（16）日與苗栗縣政府鍾東錦縣長簽署「區域循環設施設置合作意向書」，雙方宣布將以公私協力模式，於竹南鎮設置打造「減碳、減廢、創值」示範區域。中央引進促參模式，引導民間技術力環境部彭啓明部長表示，2024年臺灣的溫室氣體淨排放量相較於2005年基準年已經減少了6.7%，面對全球氣候變遷的挑戰，在邁向淨零的路徑上，循環經濟是各國推動的重點，臺灣更是具有非常大的潛力。為了展現政府的決心，環境部規劃推動「氣候科技循環園區」計畫，將優先採行促參模式設置循環設施，並透過公私協力提升建設及營運效率，建構具備韌性的資源循環體系，達成國家淨零轉型與產業發展的雙贏目標。地方盤點並活化環保用地，將資源轉廢為寶苗栗縣縣長鍾東錦表示，本次與環境部簽署合作意向書，象徵中央與地方在推動循環經濟上的堅實夥伴關係。縣府規劃以竹南掩埋場約25公頃土地，作為設置基地，期盼透過先進技術將資源轉廢為寶，解決地方廢棄物處理壓力，並活化土地利用。中央地方持續聯手建構資源循環韌性體系環境部指出，「氣候科技循環園區」依據在地產業發展特色及資源循環需求，與各部會、地方政府、循環產業等攜手合作，串聯散落各處的閒置土地（如焚化廠、掩埋場、資收站周遭），或科學園區、產業園區尚未開發之環保用地，據以設置循環設施，以利資源符合最適可行循環技術管道之允收要求，完善物料循環體系，推動資源循環高值化、在地化。本次簽署儀式象徵了中央與地方聯手推動的決心，攜手開創環保與經濟共榮的永續新局。

環境部說明環境部公告環評審查結論所載之行政救濟教示內容係依行政程序法第100及110條行政處分送達及生效規定，據此起算訴願期間，環境部依法行政，並無違反相關規定。至於訴願法第14條第2項規定之利害關係人，因非特定人，其例外從知悉起算，應屬訴願法第14條第1項起算之例外規定，為受理訴願審議機關在審酌訴願是否逾期之例外規定，屬於訴願審議實務，而非行政處分之教示內容。針對詹順貴律師於臉書上質疑環境部公告「高鐵延伸宜蘭計畫環境影響評估報告書」審查結論之行政救濟作法有違反訴願法第14條規定，參考詹順貴律師擔任前行政院環境保護署副署長期間，其公告環評審查結論所載之行政處分教示內容，與環境部現今公告環評審查結論之教示內容完全相同（案例詳附件），環境部並無因特定個案而修改教示內容，也尊重各方提起行政救濟之權利。環境部竭誠歡迎各界對環評制度提出具體建言，共同提升我國環評制度之專業性、公正性與公信力。

環境部今（13）日舉辦「綠建築新思維：築綠而居・循環重生」記者會，攜手內政部、學界與產業代表，宣布將「淨零綠生活」延伸到我們每天居住的空間，從建築設計、買賣到拆除再利用，一步步打造資源循環、低碳永續的建築環境。環境部長彭啓明表示，臺灣已訂下減碳目標，2035 年溫室氣體排放量要比 2005 年減少約 38%。而建築，是減碳非常重要的一環。未來將從「建築的一生」來思考，包括設計與施工時使用環保、低碳建材；購屋時讓民眾清楚知道房子的能源效率；到老屋拆除時「好好拆」，把可用的建材回收再利用，減少浪費。針對民眾關心的「營建土石方」問題，政府已全面盤點可去化的土石方去處，預估可處理量高達 1.5 億立方公尺。未來將設置公有土方銀行、擴大土石方合法使用管道，並透過電子聯單與 GPS 追蹤運送過程，防止非法棄置，同時結合 AI 科技與跨部會管理，讓營建廢棄物能被有效管理與再利用。彭啓明也特別澄清，坊間流傳「碳費會讓房價上漲3% 至5%」並不正確。實際上，碳費對房價的影響僅約0.005% 到0.022%，幾乎可以忽略，而且碳費並不向營造或不動產業收取，呼籲業者不要以錯誤訊息誤導民眾、哄抬房價。為保障購屋民眾的知情權，內政部建築研究所表示，未來將修正不動產說明書規定，要求清楚標示是否取得「綠建築標章」及「建築能效標示」，讓民眾在買房時，可以更容易比較、選擇節能又舒適的好房子。房仲業者也響應政策，信義房屋創辦人周俊吉表示，將率先在不動產說明書中揭露建築能效與綠建築資訊，與政府及消費者一起推動居住生活的淨零轉型。活動中，學界與產業代表也分享實際案例，說明如何讓建築更耐熱、更節能，以及如何透過精細拆除、建材回收，讓建築材料循環再生，證明低碳、永續的建築不只是理念，而是已經可以實際做到。環境部與內政部強調，未來將持續結合產官學與民間力量，建立完整的建築循環生態系，讓民眾住得更舒適、省能源，也一起為環境永續與淨零目標努力。

環境部根據最新觀測資料、中央氣象署氣象預報及空氣品質模式模擬資料，中國山東至上海一帶昨(12)日出現霾害現象，研判今(13)日大陸冷氣團南下，境外污染物於午後將隨之移入影響我國空氣品質，空氣品質多為普通至橘色提醒等級。南部地區清晨至上午受輻射冷卻影響，垂直擴散條件不佳使污染物易累積，傍晚起再受境外污染物往南傳輸疊加影響，空氣品質為橘色提醒等級。預測中部以北於14日午後境外污染趨緩，南部地區因位於下風處且風速弱，境外污染物及本地污染物累積雙重影響，橘色提醒可能持續至17日，待18日東北季風再增強且無境外影響下，空氣品質可望好轉，請民眾外出時留意空氣品質變化。環境部表示，昨(12)日中國上海至山東一帶PM2.5及PM10小時濃度分別約40~90微克/立方公尺及70~110微克/立方公尺，污染物持續累積。預估今(13)日午後境外污染物將伴隨大陸冷氣團移入，北部地區PM2.5及PM10小時濃度可能分別達25~40微克/立方公尺及50~90微克/立方公尺，境外污染物隨東北風往南移動，全臺空氣品質為普通至橘色提醒等級。預計14日午後境外污染趨緩，中部以北空氣品質逐漸改善至普通等級；南部地區因位處下風處，風速弱、擴散條件不佳，境外污染物與本地污染物持續累積，預估橘色提醒等級將持續至17日，18日空品可望好轉至普通等級。空氣品質受氣象條件影響大，有其不確定性，境外污染影響程度視上游地區空氣污染物濃度變化而有所變化，請隨時留意最新空氣品質資訊。環境部提醒，在空氣品質不佳的時期，建議做好個人防護，並適時注意環境部發布空氣品質預警資訊（網址：https://airtw.moenv.gov.tw/）查詢最新空氣品質變化，或透過「環境即時通」手機APP設定不同警戒值，加強自身防護。

為完善我國碳費制度，並確保國內產業在淨零轉型過渡期間之國際競爭力，環境部於今日正式公告「碳費徵收對象申請認定屬高碳洩漏風險者審核原則」，本原則明定「類別一、行業別認定」及「類別二、維護產業國際競爭力」申請認定屬高碳洩漏風險者之資格條件。環境部強調，高碳洩漏風險之認定並非無條件豁免，業者必須提出自主減量計畫並達成減量指定目標，方可適用排放量調整係數，以驅動實質減碳。環境部表示，「高碳洩漏風險」認定係參考歐盟及韓國碳洩漏風險評估方法，並考量我國產業現況可能造成碳洩漏風險所訂定。分為二大類：一、正面表列屬高碳洩漏風險行業：依據行政院主計總處行業統計分類，對各行業之貿易密集度、排放密集度及碳費費率進行計算，並比照南韓設定之碳洩漏風險值(0.2%)為門檻，認定高碳洩漏風險行業，包括：鋼鐵、水泥、煉油、化學材料、動植物油脂、銅、紙漿及紙板、人纖、塑膠、玻璃、紡紗、織布、肥料、印刷電路板、光電材料、電腦及其週邊、資料儲存媒體製造等，共17個行業。二、個別事業有下列情形之一：徵收年度碳費費額占營業毛利30%以上或徵收年度營業毛利為負值之事業；生產之主要產品為財政部公告課徵反傾銷稅之事業；114~115年受美國對等關稅政策顯著影響之事業。個別事業除須符合前述資格條件外，亦須檢具「碳洩漏風險評估說明」，具體證明其確實受到碳洩漏風險之影響，做為審查認定依據。有關申請程序，環境部說明，事業應於繳費當年度1月31日前提出申請，由環境部與經濟部組成審查小組進行審查，並採逐年申請、逐年審查之方式辦理，以確保業者每一年度皆符合資格並落實自主減量計畫年度指定目標。另考量制度上路初期，若事業已於114年6月30日前提出自主減量計畫申請，但在申請高碳洩漏風險認定時尚未獲核定，可先以「自主減量計畫申請函」代替核定證明文件提出申請，並於115年4月30日前補送正式核定函。本次公告已完成草案預告、研商等行政程序，相關資料詳細內容請參閱環境部新聞專區下載附加檔案(https://enews.moenv.gov.tw/)，或至行政院公報資訊網(https://gazette.nat.gov.tw/egFront/)下載，歡迎各界瀏覽參閱。

農曆春節將至，當家家戶戶忙著大掃除、準備團圓時，全台3萬6,000多名清潔隊員卻正面臨一年中最忙碌的「戰鬥週」。環境部長彭啓明今(11)日特地前往宜蘭縣礁溪鄉清潔隊致贈春節慰問品，除感謝隊員在低溫中堅守崗位，更特別提到去(114)年花蓮光復鄉災害時，清潔隊員挺進災區的英勇身影。他感性呼籲，民眾春節倒垃圾時，別忘了對這群幕後英雄說聲「辛苦了」。彭啓明部長表示，春節前後是垃圾清運的高峰期，許多隊員為了讓民眾有乾淨的市容過好年，必須加班到除夕深夜，等到垃圾全數清理完畢才能返家吃年夜飯；假期尚未結束，他們又得提早開工。這份犧牲與服務的精神，值得社會給予最高的敬意。「清潔隊員不只是掃地，更是守護家園的堅實防線。」彭啓明部長特別提及，114年花蓮光復鄉發生堰塞湖災害時，全國清潔隊展現了強大的韌性，配合中央應變中心投入救災與復原，效率令人動容。他強調，環境部不僅是隊員的後盾，更將持續投入資源，升級垃圾車輛機具、優化防護裝備，確保隊員在執行高風險任務時的職業安全，「讓大家安心工作、平安回家，是我們的責任。」為傳遞溫暖，環境部此次特別致贈白米作為慰問。彭啓明部長也在現場向隊員拜早年，並再次向社會大眾喊話：在春節大掃除期間，若看到清潔隊員忙碌的身影，請多一份體諒，「我們的一聲『謝謝』，就是對他們最大的鼓勵與紅包。」

環境部推動「環保集點制度」再創里程碑，OK超商正式加入環保集點合作通路，成功串聯國內四大超商，囊括便利商店完整版圖。隨著OK超商全國逾550間門市上線，環保集點實體服務據點突破1萬4千間便利商店，建構全臺最密集的綠色消費網路，進一步擴大全民參與環保行動的基礎。環保集點以點數回饋機制，讓環保理念轉化為實際誘因。民眾於合作通路購買指定環保產品，可享消費集點回饋，週末再加碼10倍送，引導消費選擇朝向低碳、永續商品，帶動綠色消費成長。目前環保集點已串聯四大超商、量販店、3C賣場及網購平臺，涵蓋愛買、全國電子、燦坤、美廉社、里仁、東森購物網、環保生活家及超級點數銀行等指標性通路。透過綿密的通路布局，民眾無論是日常採買或線上消費，都能輕鬆累積綠點，並用於兌換環保商品或折抵綠色服務消費，真正落實「環保行動有價化」。邁向2050淨零排放，生活型態轉型是關鍵。透過環保集點制度，讓民眾在日常消費中自然參與減碳行動，累積小改變、匯聚大影響。邀請全民下載「環保集點APP」，加入綠色生活行列，共同為臺灣永續未來努力。更多活動詳情及詳細綁定教學，請上環保集點官方網站（https://www.greenpoint.org.tw/）查詢。

為強化廢棄物管理並杜絕非法棄置，環境部提報「強化全國廢棄物流向遠端數位管理智慧決策計畫」，已於114年12月29日正式獲行政院核定。計畫將於4年內（115-118年）投入23.5億元，運用人工智慧(AI)與物聯網(IoT)技術，建構全國性的「非法棄置智慧圍籬」，推動環保執法由傳統的「被動查處」轉型為「主動預防」。突破傳統稽查限制 提升執法效能環境部表示，傳統廢棄物稽查作業多依賴人力巡查或民眾檢舉，受限於稽查人力有限，難以全天候監控偏遠或幅員廣大的區域，往往在污染發生後才能介入，蒐證與溯源過程耗時費力。此外，部分不肖業者利用合法申報文件掩護非法棄置行為，這類規避手段在現行以人工比對為主的查核模式下，難以即時發覺與嚇阻。導入AI智能分析 強化流向監控環境部規劃於115年編列5億元作為計畫首年執行經費，預計完成500處IoT監測設施建置，結合多模態AI分析模組進行大數據分析，掌握農林漁牧等敏感區域資訊，偵測異常清運行為並即時告警，協助執法人員迅速介入，防堵非法棄置。中央地方資訊共享 啟動跨部會聯防本計畫特別著重建立「中央與地方聯防機制」及「跨部會合作」，強化與地方政府、警政機關合作，即時資訊共享，並透過大數據分析，提升污染監控效能。針對組織性的重大環保犯罪，環境部將深化「檢警環結盟」機制，將AI分析出的犯罪熱點與數據證據，提供給檢警單位進行精準溯源，透過行政與司法單位的緊密合作，讓非法集團無所遁形。科技與法規並進 共同守護環境環境部強調，除了建置「智慧圍籬」提升科技執法強度外，也將遵照行政院指示，同步檢討精進相關法規，研議強化環境犯罪之刑事責任與處罰，並與檢警機關建立跨部會合作機制。透過科技監測與法規嚇阻雙管齊下，期能有效遏止環保犯罪，維護國土環境安全。

有不動產業者宣稱「徵收碳費使營建成本增加3%至5%」一事，環境部重申，這是錯誤訊息。我國碳費制度對房價影響約0.005% ~ 0.022%，幾乎沒有影響。呼籲業者勿再以「碳費造成營建成本增加影響房價」的說法，誤導社會大眾。環境部說明，我國碳費制度去(114)年上路，收費對象為年排放量2.5萬公噸以上的製造業及電力業，對象不包含營造業及不動產業。從房價結構來看，其中與碳費徵收相關僅營造原料包括鋼鐵製品、金屬結構、建築組件、水泥及其製品等，佔房價15~35%；至於土地及管銷成本等與碳費無關。由於碳費收費對象9成提出自主減量計畫申請適用每噸50~100元優惠費率，加上水泥業與鋼鐵業屬於高碳洩漏風險行業，排放量有0.2係數折扣。環境部估算，碳費制度上路，對房價影響為0.005% ~ 0.022%，大約是萬分之一左右，幾乎沒有影響。有關媒體報導指不動產業者稱：「徵收碳費，包括水泥、鋼鐵等建材都要漲價」「建材與工地管理的碳費，預估成本至少要增加3~5%」，環境部表示，去年以來已多次說明這是錯誤的訊息，建商不應以碳費當藉口哄抬房價。民眾如果有發現明顯惡意炒作的相關情事，也請撥打減碳專線(02)2322-2050或以電子信箱netzero@moenv.gov.tw 告知環境部，環境部將轉交給相關單位來進行查處。

環境部於今（7）日舉辦「115年能資源整合型低碳污水處理技術論壇」，集結產官學研各界專家，共同探討污水處理產業的綠色轉型策略。論壇聚焦如何將傳統污水處理廠由高耗能、高成本模式，升級為兼具環保與經濟效益的能資源回收中心，為台灣水環境永續發展開創新局。環境部次長葉俊宏在致詞時表示，國際先進國家已將污水處理廠重新定義為「水資源回收中心」甚至是「能源工廠」。根據調查數據顯示，台灣每年隨污水流失之具經濟價值磷資源高達6,000噸。由於台灣磷資源幾乎仰賴進口，此項損失不容小覷。環境部指出，透過MAP結晶法等廢水磷資源回收技術，可有效從污水中回收磷，將污水處理廠轉型為「肥料資源工廠」，不僅降低進口依賴，更實踐循環經濟價值。在淨零排放的政策目標下，污水處理廠的碳排放管理至關重要。目前全台主要污水處理廠年碳排放量約26萬噸，這個數字也代表著龐大的減碳潛力。環境部表示，藉由導入智慧化管理系統與低碳設計，污水處理廠可大幅降低能源消耗與碳排放，成為城市減碳的重要推手。除了大型污水處理設施的升級，論壇也特別關注偏鄉地區的污水處理需求。專家強力推薦適合小型聚落使用的「合併式淨化槽」技術，這項技術具有處理效率高、維護簡便的特點，能為台灣各地山區與偏遠社區提供有效的污水處理解決方案，確保水環境品質受到全面保護。環境部強調，水資源治理是國家的百年大計，未來將持續透過法規引導與技術交流，建構低碳、創能並與國際接軌的永續水環境，在環境保護與經濟發展之間取得最佳平衡，為台灣的循環經濟與淨零轉型目標貢獻心力。

面對電動運具使用上升與國際關鍵物資競爭，環境部以安全與資源並重的政策方向，強化廢二次鋰電池回收管理及火災防範，打造「關鍵戰略金屬國家隊」，透過「防災指引」與「經濟誘因引導國內循環」等雙軌並進策略，確保後端處理量能與安全性，並落實將關鍵戰略金屬留在臺灣循環。針對「廢二次鋰電池回收貯存安全風險」，環境部表示，鋰電池及相關儲能設施可能引發之火災、爆炸及化學危害風險，已訂定「儲能設施及鋰電池災害預警措施暨應變處理參考原則」，明確規範異常預警、分區管理及事故應變作法，作為中央、地方政府及相關業者於平時管理與事故應處之重要依循；另於去(114)年辦理「2025年韌性臺灣—環境事故災害防救韌性科技國際交流論壇」，邀請日本專家學者來臺交流鋰電池及儲能設施火災風險與災害應變技術，透過引介國外實務經驗與科技防災作法，持續強化我國鋰電池相關災害之預防與應變能力。在確保安全無虞的基礎上，為降低對國際原料依賴，環境部規劃成立「關鍵戰略金屬國家隊」，涵蓋貴稀金屬、稀土資源、能源金屬及單一金屬。其中廢二次鋰電池處理後金屬資源，即屬於「能源金屬」之重點項目，將透過盤點產業需求、法規鬆綁與技術升級輔導，建立穩定且高效的循環供應鏈。另關鍵戰略金屬國內循環使用，環境部已推出具體對策及經濟誘因，自114年7月1日起，二次鋰電池製造及輸入業者，若能結合上、中、下游產業自建回收循環鏈，將享有優惠回收清除處理費率；以引導業者投入資源，建構自主回收循環鏈。同步輔導處理廠增設專屬產線，提升黑粉品質與處理能量，以及促成異業結盟合資等策略，提升富含鋰、鈷、鎳等金屬的黑粉於國內高值化循環比率。為打造更完整的鋰電池資源循環體系，環境部亦推動8+N資源循環聯盟，其中輔導鋰電池產業於114年12月1日正式啟動「臺灣鋰電池循環經濟合作聯盟」，目前聯盟成員計33家，包含製造輸入車用與儲能鋰電池責任業者、回收與處理業、再利用精煉業及公協會等單位，未來聯盟將作為環境部與產業鏈的協作平台，共同推動鋰電池的回收及循環技術。環境部重申，廢二次鋰電池是未來重要的「綠色資源」，將關鍵戰略金屬留在臺灣循環，是既定政策方向，亦與學界及產業界所倡議之「城市礦山」概念相符。政府將持續扮演產業推動者與安全守門員角色，在確保公共安全的前提下，穩健建構兼顧環保與經濟發展的循環體系。

環境部於1月6日在WORKHUB高雄智能商務空間明誠館，舉辦七海計畫暨雲嘉南高屏3D空品計畫說明會，說明與NASA長期國際合作經驗基礎下，NASA的2架科研飛機DC-8及GIII搭載高精密儀器已三度航行臺灣中南部，並配合環境部與國內外學者專家協作高屏3D空品實驗，掌握高屏地區影響空氣污染物的氣象條件，研究指出，高屏的污染來源為工業與交通複合的型態，觀測垂直200至800公尺高度仍有車輛排放揮發性有機物（VOCs）的特徵，另也須留意境外污染帶來的疊加影響。環境部已發布空氣品質政策白皮書，以科學為本、民意為依歸，打造貼近人民的空品政策，從環境保護到守護國民健康。 環境部表示，謝燕儒次長主持說明會及邀請國立中央大學大氣系王聖翔教授、國立中央大學化學系王家麟教授、長榮大學綠能及環境資源學系系主任賴信志教授3位專家分享成果。NASA已於2024年2月至3月進行亞洲空氣品質機載和衛星調查計畫(Airborne and Satellite Investigation of Asian Air Quality, ASIA-AQ)，由2架科研飛機於2月15日、2月28日及3月13日完成三度航行臺灣中南部，並結合地面測站、光達、風光達量測及手動採樣分析、無人機採樣、探空氣球監測完成高屏地區3D空品實驗，已解析當地空氣污染成因。延續2024年觀測經驗，環境部在2025年與國內學者專家合作擴展到雲嘉南至高屏地區實驗，解析不同空氣污染物變化對跨區域空品的影響，其結果可應用於強化縣市跨區管制空污參考。 環境部指出，由2D提升至3D氣象及空品觀測，發現不同高度的污染物濃度變化隨氣象條件改變而有所不同，在高污染事件日中，垂直擴散條件轉差導致不同高度的污染物混和不均勻，特別是觀測到細懸浮微粒（PM2.5）與臭氧（O3）前驅物VOCs的垂直濃度變化會影響至地面的空氣品質，除了當地污染的排放之外也觀測到跨區域的影響。環境部透過國內外合作的重要科學數據解析污染來源，持續精進空氣污染管理，努力改善臺灣空氣品質。

環境部資源循環署今(6)日於網站發布《零售商品包裝循環永續指引》，針對零售商品包裝提出具體可行的減量與設計轉型原則，並號召製造、輸入、零售及包裝等產業供應鏈角色，共同投入包裝源頭減量與循環設計行動。循環署表示，隨著全球減塑與永續包裝趨勢加速，商品包裝已成為影響資源使用效率與廢棄物產生的重要關鍵。然而，零售商品包裝的設計與規格決策，實務上分散於不同產業鏈環節，並非集中於單一產業別或企業，使政策推動面臨角色分散的挑戰。為此，循環署已於114年12月12日成立「零售商品包裝循環永續策略聯盟」，作為政府與產業交流合作的平台，本次發布指引，則進一步提供產業具體行動方向，並擴大邀請供應鏈相關業者參與。《零售商品包裝循環永續指引》適用對象涵蓋製造業、輸入業、零售業及包裝業，範圍包括食品、飲品、化粧品、清潔劑及雜貨等五大商品類型。指引以「推動產品包裝符合綠色設計原則」、「落實廢棄物源頭減量、避免過度包裝」及「促進資源循環利用」為三大核心方向，並依不同業別提出包裝設計優化、材料選擇、回收與循環再利用等行動建議，協助業者在兼顧產品功能與市場需求下，逐步降低環境負荷。循環署強調，本指引定位為政策引導工具，並非即時法規要求，將採取「自願推動、示範驗證、逐步精進」方式，陪伴業者累積實務經驗與可行模式，待相關模式成熟並具廣泛適用性後，再評估後續制度化方向。未來也將透過策略聯盟持續串聯產官學研能量，促進產業交流，推動我國零售商品包裝朝向減量化、可回收與循環利用的轉型目標。本指引可至循環署一次用產品源頭減量宣導網查詢，路徑為：首頁→推動情形及案例→零售商品包裝管理(網址https://recycle2.moenv.gov.tw/SingleUse/Page/RetailPkg)

環境部於今(5)日正式展示「環保心舞臺-如廁新紀元」展品，本次展示是由環境部與大安森林公園之友基金會共同合作，透過公私協力，展示如廁設備的構造及演進，並推廣「衛生紙丟馬桶」及「如廁文化」等重要如廁觀念，期與民眾攜手邁向如廁新紀元。環境部彭啓明部長說明，乾淨、舒適且科技性的如廁環境，象徵著國家對公共衛生、環境保護以及人權尊嚴的重視，記者會也邀請了立法委員王育敏、吳沛憶、洪孟楷、郭昱晴、張雅琳及黃珊珊等6位委員蒞臨現場共襄盛舉，現場由大安森林公園之友基金會蔡建生常務董事介紹展示之六款不同機能的馬桶設備，除了展現在「節水環保」、「高齡友善」與「衛生科技」上不斷突破，也展示衛生紙為什麼可以丟馬桶的原因，每一項細微的設計改良及每一個人的行為改變，都是提升國民生活品質的重大進步。如廁環境品質的提升，除了硬體設備的升級，環境部將持續宣導如廁文化，衛生紙丟馬桶、正確使用馬桶、自己弄髒自己清、使用後向清潔人員說聲：「真乾淨，謝謝您」及優先禮讓身體不便者，從心改變行為，全民一同提升如廁文化，攜手打造更高品質的如廁環境。環境部也呼籲民眾適量使用衛生紙後丟入馬桶沖掉，勿將不可丟入馬桶的物品，例如面紙、濕紙巾、擦手紙、生理用品（衛生棉）、紙尿布、毛髮、絲襪、廚餘、抹布、玩具、塑膠類、保險套及香菸頭等丟入馬桶造成阻塞，購買衛生紙時也可留意包裝標示有環保標章、正字標記，或註明「本產品於水中易分散，適量使用後投入馬桶沖掉」等文字或圖示，皆具備合格的可分散特性，可以安心投入馬桶。透過這次「如廁新紀元」的展覽，希望讓社會大眾瞭解如廁不只是生理需求，養成優質的如廁習慣是對環境負責的態度，提升如廁環境需要全民一同參與，共同打造整潔、尊嚴且永續的環境。

環境部根據最新觀測資料、中央氣象署氣象預報及空氣品質模式模擬資料，中國山東至上海一帶3日至5日出現霾害現象，研判明(6)日白天起強烈大陸冷氣團將伴隨境外污染物移入影響臺灣空氣品質，全臺空氣品質多為橘色提醒等級，預估8日起中部以北地區空氣品質可望改善，南部地區位於下風處仍需留意污染物累積，呼籲民眾留意空氣品質變化。環境部表示，昨(4)日中國上海至山東一帶PM2.5小時濃度約65~160微克/立方公尺，污染物持續累積，6日至7日強烈大陸冷氣團南下影響，預估明(6)日凌晨起境外污染物將伴隨強烈大陸冷氣團移入影響我國空氣品質，北部地區PM2.5小時濃度可能達40~60微克/立方公尺，境外污染物隨東北風持續往南移動，全臺空氣品質多為橘色提醒等級。預計8日起境外影響趨緩，中部以北地區空氣品質逐漸改善至普通等級，南部地區位於下風處，仍須留意污染物累積，空氣品質為橘色提醒等級。空氣品質受氣象條件影響大，有其不確定性，請隨時留意最新空氣品質資訊。環境部提醒，在空氣品質不佳的時期，建議做好個人防護，並適時注意環境部發布空氣品質預警資訊（網址：https://airtw.moenv.gov.tw/）查詢最新空氣品質變化，或透過「環境即時通」手機APP設定不同警戒值，加強自身防護。

環境部修正發布「大型柴油車調修燃油控制系統或加裝空氣污染防制設備補助辦法」（下稱本辦法），延長調修燃油控制系統補助期間至117年12月31日止，逐年調降補助金額，鼓勵車主及早踴躍提出申請。環境部表示，為持續鼓勵老舊大型柴油車妥善維護並自主到檢，於空氣污染防制基金可負荷前提下，延長補助政策。環境部指出，為促使受補助車主及早響應改善，本辦法修正延長並逐年調降補助金額，補助額度將隨申請年份逐年下修。環境部強調，此舉旨在引導車主儘早辦理調修燃油控制系統，以達到污染改善之目的，共同合作改善污染排放。環境部呼籲一至四期大型柴油車車主如符合申請資格，儘速提出申請，若不知車輛是否具補助資格，可上「大型柴油車各項補助案件線上系統（網址：https://dvs.moenv.gov.tw/EPARDVWeb/Login/Login10130）」查詢，或電洽諮詢專線：(02)8512-4402。有關本次修正發布相關資料請參閱環境部新聞專區下載附加檔案（網址：https://enews.moenv.gov.tw/enews/），或至行政院公報資訊網（網址：https://gazette.nat.gov.tw/egFront/）下載參閱。

媒體報導「塑膠垃圾攀升 環團促擴大限塑」內容，環保團體表示，環境部近日宣布的新措施卻「退步」到連法令都不敢制定，多以鼓勵方式推動一事。環境部今(5)日澄清，減塑「先示範、後入法」是務實轉型確保法令執行精準並兼顧社會韌性。針對環保團體關注減塑政策轉向鼓勵模式、質疑法制化進程退步一事，環境部強調：「鼓勵並非政策終點，而是邁向法制化前必要的平穩過渡期。」採取「先示範、後入法」的策略，是為了在複雜的消費環境下，建立更具韌性且可執行的法治基礎，絕非退步。環境部說明，過去如購物用塑膠袋及免洗餐具之所以能順利完成法制化，主因在於替代方案趨於成熟、消費模式相對單純且易於追蹤。然而，現階段欲擴大限塑之場域，多涉及食品安全、消費者權益保障及替代材質穩定性等多重挑戰。為確保政策可行性，環境部採取更為務實且負責任的做法，透過數據驗證與場域試辦，建立可轉型之行為模式基礎，確保未來法令頒布後能精準執行，降低社會衝擊。

總統於114年12月26日以華總一義字第11400132291號令公布修正噪音管制法第二條、第二十六條及第二十八條條文。環境部說明，本次修正係因立法院就委員擬具之提案併案審查，經該院114年12月9日第11屆第4會期第12次會議審議三讀通過，修正噪音管制法第26條、第28條規定之罰鍰為新臺幣3,600元至3萬6,000元，對於車輛違反噪音管制標準，屆期未完成改善且情節重大之情形，得移請公路監理機關吊扣車輛牌照至改善完畢後發還；一年內再度違反規定者，亦得移請公路監理機關吊扣車輛牌照6個月。環境部提醒，本次噪音管制法修正已提高車輛噪音違規罰鍰，並納入「吊扣牌照」之重罰手段，旨在遏止少數非法改裝或不當駕駛導致高噪音擾民之行為。未來車輛噪音違規除將面臨最高3萬6,000元罰鍰外，情節重大或一年內再犯者，更將面臨吊扣牌照處分。環境部呼籲，車主及駕駛人務必定期自主檢修車輛，並維持良好駕駛習慣，切勿違規觸法，共同守護生活環境安寧。本次公布相關資料請參閱環境部新聞專區下載附加檔案（網址：https://enews.moenv.gov.tw/enews/），或至總統府公報（網址：https://www.president.gov.tw/Page/294/50101）下載參閱。

環境部環境管理署中區環境管理中心透過智慧勾稽與科技監控，偕同遭棄置廢棄物所在地之縣市環保局、經濟部水利署河川分署及臺灣臺中地方檢察署及其指揮之保安警察第七總隊第三大隊中區中隊及臺中市政府警察局刑事警察大隊等機關，破獲跨南投、彰化、雲林及嘉義縣之非法棄置廢棄物集團。該集團將廢棄物傾倒於河川地，嚴重破壞國土，經臺中地方檢察署指揮發動數波搜索，查緝22人到案，成功瓦解該不法犯罪集團。本案源於嘉義縣水上鄉赤蘭溪河川地遭棄置廢棄物，跡證顯示來源為臺中市某營建工地，遂報請臺中地方檢察署由黃芝瑋檢察官組成專案小組偵辦。中區環境管理中心運用環保系統勾稽，鎖定臺中市一處由乙級廢棄物清除機構非法設置的轉運站，違法貯存營建廢棄物後，再交由不法車隊轉運棄置。專案小組先於114年5月15日查緝該轉運站，斷絕其廢棄物集散據點，再經持續追查，鎖定不法車隊利用夜間將廢棄物載運至南投濁水溪河床棄置，經掌握動態後，於114年9月2日深夜發動突襲，當場人贓俱獲逮捕正在非法棄置廢棄物之犯嫌。本案展現中央、地方及跨機關聯防量能，透過臺中地方檢察署檢環警聯合查緝平臺，動員數百人次，搜索23處所，查緝22人到案，查扣拖車、曳引車及挖土機等犯罪工具，並聲押6人獲准。該集團棄置廢棄物足跡除嘉義縣赤蘭溪及南投縣濁水溪外，尚包括彰化縣烏溪、貓羅溪及雲林縣新虎尾溪等地。目前就已開挖之赤蘭溪及濁水溪河床等河川地，初估遭非法傾倒面積逾5,166平方公尺、體積超過16,204立方公尺，環境復原費用至少新臺幣7,291萬元，專案小組將持續釐清損害範圍，並追償犯罪所得及命環境復原。環境管理署表示，不法集團常鎖定人煙稀少且易因豪大雨沖刷滅證之河川地，進行棄置廢棄物，污染水源與生態環境，該署將聯手各縣市環保局，持續與檢警及河川管理機關深化合作，運用科技工具提升執法效能，同時呼籲業者應恪遵環保法規，環保機關將持續秉持「環境正義，守護國土」信念，打擊環保犯罪，守護家園。

新年新希望，想轉職領高薪，綠領人才是個不錯的選擇。國家環境研究院院長劉宗勇鼓勵想轉職者，報名參加「環境部淨零綠領人才培育課程」，為轉職做準備。劉宗勇指出，根據環境部與104 人力銀行最新發布《2025 下半年綠領人才就業趨勢報告》，2025 年企業徵求綠領，41.7%要求綠領電腦技能，40.6%要求綠領工作技能，23.2%要求綠領專業證照，綠領人才年薪上看百萬、甚至更高！趨勢報告也揭露高薪綠領人才的四大樣貌，以產業或學科專業為硬底子，透過環境專業加值或以考代訓，歷練半導體或製造業、上市櫃或外商，具備廠房擴建規劃或海外經驗，月薪7 萬以上、年薪突破200 萬以上，薪資級距明顯躍升。案例1：電機工程專家切入淨零轉型，年薪240萬「綠領薪貴」案例1的職涯從上市LCD 模組供應商出發，專注於電機工程、擔任產品管理，隨著職涯發展將個人專長延伸至淨零轉型領域，到電力自動化技術供應大廠，跨域擔任業務主管，負責銷售電力能源及儲能系統，46歲年薪240萬成為「綠領薪貴」。同比104人力銀行薪資情報數據，業務主管不分工作年資、產業，平均年薪為109.7萬，年薪是整體平均年薪的2.2倍。案例2：水處理專業助攻外派機會，32歲年薪逾210萬案例2外派東協開啟截然不同的職涯旅程。擁有廠務管理、廠房擴建與維運、材料工程研發、機電整合設計技能，再以水處理系統專長切入永續領域，32歲外派年薪逾210萬。案例3：車體設計跨域永續廠務，4年年薪成長60萬案例3畢業於機械工程系，專長為動力機械、機械工程聚焦於車體設計，34歲時已擁有破100萬年薪，但他選擇跨域擔任廠務，工作轉為訂定電量及綠電目標、導入節能新技術、審核節能專案費用、追蹤節電指標、指導並執行集團碳盤查，透過切入綠色永續發展領域，38歲時年薪逾160萬。案例4：製程工程師切入ESG，成為上市公司永續管理師案例4是化學工程系畢業，擔任過製程工程師、安全規則測試及認證工程師，奠基於過去經驗，加值ESG政策法規與趨勢分析、國際永續評比，成功成為上市公司的ESG永續管理師，主責集團碳管理，切入當紅ESG 領域，40歲月薪可達7萬元。同比104人力銀行薪資情報數據，永續管理師不分工作年資、產業的月薪中位數為5.9萬，月薪為中位數的1.2倍。劉宗勇觀察「高薪綠領」的共通特質，具備基礎學科和綠色證照，他們皆有「專業背景」，例如：化學、機械、電機，但也都額外學習了碳盤查、ESG認證或能源管理；他們都是跨領域的「π 型人才」，不只懂技術，還懂法規、懂管理、或懂商務；他們都能高度和「國際接軌」，集中於上市櫃大廠、外商或海外派駐，能掌握國際碳標準與供應鏈需求。劉宗勇指出，正因各行各業都有淨零的要求，即便不是理工背景的職人，也可以透過綠色專業「賦能」，掌握與時俱進的環境專業，墊高職場身價。劉宗勇表示，115 年度的「環境部淨零綠領人才培育課程」將於1月下旬開放報名，請有意者注意所在地區大學的開班訊息。